ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಿಥಿಯಂ ಮೈನ್ "ಪುಶ್ ಬೈಯಿಂಗ್" ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ

ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿವೆ, ಲಿಥಿಯಂನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಲಿಥಿಯಂ" ಯುದ್ಧವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, LG ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಮೈನರ್ ಸಿಗ್ಮಾ ಲಿಥಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಅದಿರು ಸ್ವಾಧೀನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮಾಣವು 2023 ರಲ್ಲಿ 60,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2024 ರಿಂದ 2027 ರವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100,000 ಟನ್ಗಳು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರಂದು, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಿಥಿಯಂ ಉತ್ಪಾದಕರಾದ ಅಲ್ಬೆಮಾರ್ಲೆ, ಅದರ ಲಿಥಿಯಂ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸುಮಾರು US$200 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ ಟಿಯಾನ್ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28 ರಂದು, ಕೆನಡಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಮೈನರ್ಸ್ ಮಿಲೇನಿಯಲ್ ಲಿಥಿಯಂ CATL ಕಂಪನಿಯನ್ನು 377 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ (ಅಂದಾಜು RMB 1.92 ಶತಕೋಟಿ) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು, Tianhua Super-Clean Tianhua Times 240 ಮಿಲಿಯನ್ US ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು (ಅಂದಾಜು RMB 1.552 ಶತಕೋಟಿ) ಮನೋನೊ ಸ್ಪೋಡುಮೆನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 24% ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಟಿಯಾನ್ಹುವಾ ಟೈಮ್ಸ್‌ನ 25% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಲವಾದ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ಯಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ.

ಸುಮಾರು C$960 ಮಿಲಿಯನ್ (ಅಂದಾಜು RMB 4.96 ಶತಕೋಟಿ) ಒಟ್ಟು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಕೆನಡಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಉಪ್ಪು ಕಂಪನಿಯಾದ ನಿಯೋ ಲಿಥಿಯಂನ ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಿಸಿದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಿಜಿನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಂತರದ 3Q ಯೋಜನೆಯು 700 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು LCE (ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಸಮಾನ) ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 1.3 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು LCE ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 40,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ-ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಜಿನ್ಯುವಾನ್ ಷೇರುಗಳು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಿನ್ಯುವಾನ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿಯು ಲಿಯುವಾನ್ ಮೈನಿಂಗ್‌ನ 60% ಅನ್ನು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಲಿಥಿಯಂ ಮೂಲ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 8,000 ಟನ್/ವರ್ಷದ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ (ಸಮಾನ) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದು 8,000 ಟನ್/ವರ್ಷವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಅದು ಉಳಿದ 40% ಇಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು.

ಕ್ವಿಯಾಂಗ್‌ಕಿಯಾಂಗ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜಿಯಾಂಗ್‌ಕ್ಸಿ ಟೊಂಗನ್‌ನ 51% ಇಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು Anzhong ಷೇರುಗಳು ಘೋಷಿಸಿದವು. ವಹಿವಾಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 1.35 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ಅದಿರನ್ನು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂದಾಜು 300,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 23,000 ಟನ್‌ಗಳು.

ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಲಿಥಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ವೇಗವು ಲಿಥಿಯಂ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಷೇರುದಾರಿಕೆ, ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆದೇಶಗಳ ಲಾಕ್-ಇನ್ ಮೂಲಕ ಲಿಥಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಗಣಿಗಳನ್ನು "ಖರೀದಿಸುವ" ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವೆಂದರೆ, ಒಂದು ಕಡೆ, TWh ಯುಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರೈಕೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಡಚಣೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಡೆಯಬೇಕು; ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.

ಬೆಲೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ-ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಕ್ಸೈಡ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 170,000 ರಿಂದ 180,000/ಟನ್ ಮತ್ತು 160,000 ರಿಂದ 170,000/ಟನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು 190,100 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 43% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ; ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 49,900 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 46% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ Q3 ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 241,300 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು, ಒಂದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 73% ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 20% ಹೆಚ್ಚಳ; ವೈಲೈ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾಪೆಂಗ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 10,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದವು, ಐಡಿಯಲ್, ನೆಝಾ, ಝೀರೋ ರನ್, ವೀಮರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವು ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು 18 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯು 1TWh ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.

ಉದ್ಯಮದ ತೀರ್ಪುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಪಂಚದ ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನೆ ಲಿಥಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಗತಿಯು ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಗತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ. 2021 ರಿಂದ 2025 ರವರೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ವಿರಳವಾಗಬಹುದು.

ಮೂಲ: ಗಾಗೊಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರಿಡ್