ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಅಟೆರೊ ರಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಯುರೋಪ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಅಟೆರೊ ರಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರೈವೇಟ್, ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿ, ಯುರೋಪ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಅಟೆರೊದ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ನಿತಿನ್ ಗುಪ್ತಾ ಅವರು ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ, "ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ನಮಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 700,000 ಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ."
ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಲಿಥಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಕೊರತೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಲೆಯು ಲೀಥಿಯಂ ಪೂರೈಕೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಭಾರತದಂತಹ ಮೌಲ್ಯ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.
$1 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 300,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಅಟೆರೊ ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು. ಕಂಪನಿಯು 2022 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ US ರಾಜ್ಯದ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರವು 2023 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾವರವು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ. 2024.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಟೆರೊದ ಗ್ರಾಹಕರು ಹುಂಡೈ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ, ಇತರವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅಟೆರೊ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬಳಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಿಂದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ನಿಕಲ್, ಲಿಥಿಯಂ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಭಾರತದ ಹೊರಗಿನ ಸೂಪರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಪ್ತಾ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಲಿಥಿಯಂ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್‌ಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯ 15 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಟೆರೊಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬದಲು ಈ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಒಂದು ಟನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು 500,000 ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-14-2022