BMS ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಳವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕನಾಗಿದ್ದು, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ.
1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು AC ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು AC ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿವರ್ತಕ ಮೂಲಕ.
ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಾವರದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು PCS ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಗ್ರವಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ BMS ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂವಹನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ವಿನಿಮಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2. ಯಂತ್ರಾಂಶದ ತಾರ್ಕಿಕ ರಚನೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು-ಹಂತದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂರು-ಹಂತದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳತ್ತ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಅಥವಾ ಎರಡು ಪದರಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಮೂರು ಪದರಗಳಿಲ್ಲ.ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡು-ಪದರದ ವಿತರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಲೇಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮೂಲತಃ ಮೊದಲ ಲೇಯರ್ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎರಡನೇ ಲೇಯರ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂರನೇ ಪದರವು ಇದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವಾಗಿದ್ದು, ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಿಪ್‌ನ ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಾಗಿದೆ.
3. ವಿಭಿನ್ನ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಂವಹನವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಶೆಡ್ಯೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ PCS ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ರೂಪ TCP/IP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸರ, ಆಂತರಿಕ CAN ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ನಡುವೆ ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು CAN.
ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕೋರ್ಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೀಸದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ ಈಗ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.
ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೋರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೋರ್ಗಾಗಿ ವಿವರವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಲ್ಲವು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕೇಂದ್ರಗಳ ದೂರಸ್ಥ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೀವಕೋಶಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ. ನೋಡಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಸೀಮಿತ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಿತಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಲ್ಲ.
6. ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
SOC ಎರಡರಿಂದಲೂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದಿನವರೆಗೂ, ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಏಕರೂಪದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಯತಾಂಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ? ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಸರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾಗಿ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
7. ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಉತ್ತಮ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ತುರ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇಡೀ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನವು ಹೇರಳವಾದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮತೋಲನ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನವು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-22-2022